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*化性能設計的高剛性數(shù)控車床
更新時間:2016-07-25 點擊次數(shù):2339
 高剛性數(shù)控車床是集我廠多年生產(chǎn)數(shù)控機床的經(jīng)驗,在原有機型上開發(fā)的改進型優(yōu)化產(chǎn)品,其技術性能達到當代*水平。 
    1、機床有剛性高、熱變形小、主軸溫升低、振動小、承受切削扭矩大,能適應強力切削的特點;使機床的設計理念達到*水平。 
    2、機床的關鍵外購件如數(shù)控系統(tǒng)、主軸軸承等選用國內(nèi)、廠家產(chǎn)品,從而使機床具有超高的可靠性。 
    3、*的結(jié)構設計加上完善的工藝措施,確保機床有較高的加工精度和長期的精度保持性,機床加工工件一致性好,可穩(wěn)定達到IT6級精度,加工表面粗糙度可達到Ra1.6um。 
    4、機床的床身、床頭箱、床鞍、臺尾等關鍵零件的加工均采用*的設備進行加工。*的加工設備,保證了機床零件較高的加工精度,是確保機床各項技術性能的重要措施。 
    5、高剛性數(shù)控車床床采用機電一體化設計,整體布局緊湊合理、操作方便宜人,便于維修。 
    6、高剛性數(shù)控車床床采用模塊化設計,機床可以根據(jù)用戶的要求提供多種配置(如:不同的刀架、臺尾、系統(tǒng)等配置)。并可提供特殊的卡具和刀具,以滿足用戶各種零件加工的需要。 
    7、床身:床身采用平式床身、整體鑄造床腳的結(jié)構,使機床具有高剛性,高穩(wěn)定性等特點。 
    8、主傳動系統(tǒng):主軸系統(tǒng)獨立一體,前支承配置短圓柱滾子軸承及角接觸球軸承。后支承采用短圓柱滾子軸承。 
    9、進給系統(tǒng):X、Z兩軸的移動由伺服電機通過彈性聯(lián)軸器帶動滾珠絲桿副實現(xiàn)。 
    10、刀架:本機一般選用電動四工位或直排式刀架。 
    11、尾座:尾座體及套筒加長,提高尾座整體剛性,采用雙壓板結(jié)構,且調(diào)整方便。 
    12、潤滑系統(tǒng):車頭箱內(nèi)主軸軸承的潤滑采用潤滑脂進行潤滑,密封好,能保證灰塵屑末以及冷卻液和潤滑油不進入軸承。床身導軌的潤滑,在高剛性數(shù)控車床床身尾部裝有自動潤滑加油站,每15分鐘進行一次加油潤滑,潤滑油經(jīng)過油管進入裝在大拖板上的分油器,由分油器上的分油管進入大拖板上各潤滑點對導軌進行自動潤滑。 
 

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